Sürücülerin göz ardı ettiği o detay hayat kurtarıyor: Kışlık bakımda hayati uyarı

İzmirli oto tamir uzmanı İbrahim Hasgülşenler, kış ayları yaklaşırken araçlardaki yakıt sızıntıları ve ihmal edilen periyodik kontrollerin büyük tehlikeler saçtığını belirterek sürücüleri uyardı.

Mevsim geçişlerinde araçların performansını korumak ve olası kazaların önüne geçmek için yapılan bakımlar, sadece bir konfor değil, aynı zamanda güvenlik meselesi haline geldi. İzmir 1. Sanayi Sitesi’nde uzun yıllardır hizmet veren oto bakım ve LPG sistemleri uzmanı İbrahim Hasgülşenler, özellikle kış dönemi öncesinde araç sahiplerinin dikkat etmesi gereken kritik noktaları paylaştı.

Hasgülşenler, yaz aylarında artan araç yangınlarının temelinde genellikle bakımsız yakıt hortumlarının yattığını vurguladı. Zamanla çürüyen ve özelliğini yitiren benzin hortumlarından sızan yakıtın, motor aksamındaki şarj dinamosu, marş motoru veya buji kablolarından çıkan kıvılcımlarla buluştuğunda faciaya yol açtığını belirten uzman isim, sürücülerin araçlarını sürekli LPG ile kullanıp benzin sistemini ihmal etmesinin büyük bir hata olduğunu ifade etti.

Sürücülerin göz ardı ettiği o detay hayat kurtarıyor: Kışlık bakımda hayati uyarı

Güvenli sürüş için periyodik kontroller

Kış mevsiminin zorlu koşulları kapıdayken araçların teknik durumunun gözden geçirilmesi gerektiğini kaydeden Hasgülşenler, sürücülere şu tavsiyelerde bulundu: "Antifriz seviyeleri, yağ değişimleri, yakıt filtreleri ve akü şarj durumu kışın yolda kalmamak için hayati önem taşır. Ayrıca lastiklerin diş derinliği ve üretim tarihi de ihmal edilmemeli; 5 yılını doldurmuş veya 60 bin kilometreyi aşmış lastikler mutlaka yenilenmelidir."

Elektrikli araçlarda yüksek voltaj tehlikesi

Geleneksel içten yanmalı motorlu araçların yanı sıra elektrikli araçlar konusunda da önemli uyarılarda bulunan Hasgülşenler, bu araçların bakım süreçlerinin tamamen farklı olduğunu hatırlattı. Elektrikli araçların tabanında bulunan 500-550 kilogramlık batarya paketlerinin yüksek voltaj taşıdığına dikkat çeken usta, "Klasik araçlarda akü kutup başını sökerek müdahale etmek yaygın bir yöntemdir ancak elektrikli araçlarda bu durum ölümcül sonuçlar doğurabilir. Bu araçlara sadece gerekli eğitimi almış, güvenlik prosedürlerine hakim uzmanlar müdahale etmelidir" diyerek sözlerini noktaladı.

İLGİLİ HABERLER