İzmir’de ticari taksi işletmeciliği yapan esnafın omuzlarındaki mali yükü hafifletmek amacıyla uzun süredir yürütülen çalışmalar meyvesini verdi. İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası, Renault Mais ve Dacia ile gerçekleştirdiği iş birliğiyle, taksi filosunun modernizasyonunu ve yakıt giderlerinde ciddi bir düşüşü hedefleyen kapsamlı bir protokolü hayata geçirdi.
Tarihi Hava Gazı Fabrikası’nda düzenlenen tanıtım toplantısında, yeni nesil fabrika çıkışlı LPG’li araçların esnafa sağlayacağı avantajlar masaya yatırıldı. Mevcut piyasa koşullarında benzin ve dizel yakıtlara kıyasla LPG’nin sunduğu fiyat avantajı, taksici esnafı için yıllık 360 bin lirayı bulan bir tasarruf potansiyeli taşıyor. Ayda 10 bin kilometre yol kateden bir taksici, bu dönüşüm sayesinde akaryakıt giderlerinden aylık ortalama 30 bin lira tasarruf edebilecek.
Bakım avantajları ve finansman kolaylığı
İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Erkan Özkan, sadece yakıt tasarrufuyla sınırlı kalmayan, esnafın işletme giderlerini de düşüren ayrıcalıkları şu sözlerle özetledi: "Esnafımızın taleplerini merkeze alarak firma ile özel bir anlaşma yaptık. Bakım aralıklarını İzmir'e özel olarak 20 bin kilometreye çıkardık ve servis ücretlerinde yüzde 30 oranında indirim sağladık. Ayrıca, servis kaynaklı iş kayıplarını telafi etmek adına ikame araç desteğini de protokolümüze ekledik."
Özkan, araç yenileme sürecinde en büyük engel olan finansman sorununu da çözdüklerini belirtti. Daha önce 1. derece rehinli kredi nedeniyle yaşanan tıkanıklık, 2. derece ipotekli finansman imkanıyla aşıldı. Böylece taksiciler, esnaf kefalet kredilerine ek olarak sunulan bu yeni finansman modeliyle çok daha kolay bir şekilde araçlarını yenileyebilecek.
Dacia Marka Direktörü Serhat Güngör ise 2026 yılı taksi stratejileri kapsamında, fabrika çıkışlı LPG teknolojisinin işletme maliyetlerini yarıdan fazla düşürdüğünü vurgulayarak, bu dönüşümün İzmirli taksiciler için teknolojik ve güvenli bir ulaşım dönemini başlatacağını ifade etti.
