Taşımacılıkta yeşil dönüşüm: Sektörün rotası biyoyakıtlara çevrildi

İzmir’de lojistik dünyasını buluşturan LOGISTECH Fuarı, çevreci enerji çözümlerini mercek altına aldı. Geleceğin lojistik profesyonelleri, sürdürülebilir taşımacılık için inovatif projeler geliştiriyor.

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin ev sahipliğinde gerçekleşen LOGISTECH - 5. Uluslararası Lojistik, Depolama ve Teknolojileri Fuarı, küresel taşımacılıkta yaşanan karbonsuzlaşma sürecine odaklandı. İZFAŞ organizasyonuyla düzenlenen etkinlik, sektörün geleceğini şekillendirecek biyoyakıt teknolojilerini ve bu alandaki Türkiye’nin potansiyelini masaya yatırdı.

Taşımacılıkta yeşil dönüşüm: Sektörün rotası biyoyakıtlara çevrildi

Genç beyinler ve sektör temsilcileri, "Yeni Nesil Biyoyakıt Çözümleri" temasıyla düzenlenen DEKATHON 2026 kapsamında bir araya geldi. DB Tarımsal Enerji ve DEPARK iş birliğiyle yürütülen bu etkinlikte; girişimciler, öğrenciler ve uzmanlar, lojistiğin karbon ayak izini azaltacak fikirler üzerine yoğunlaştı. Yaşar Üniversitesi’nin desteğiyle katılımcılara sınai mülkiyet hakları ve proje yönetimi gibi konularda eğitimler verilirken, takımların hammadde izlenebilirliğinden biyoteknolojiye kadar yedi farklı alanda çözüm üretmesi hedefleniyor. Yarışma sonunda finale kalan ekipler, mentorluk desteğiyle projelerini prototipe dönüştürme şansı yakalayacak.

Taşımacılıkta yeşil dönüşüm: Sektörün rotası biyoyakıtlara çevrildi

Sektörde rekabetin anahtarı: Sürdürülebilir yakıtlar

Fuarın dikkat çeken oturumlarından biri, "Ulaşımda Karbonsuzlaşma ve Türkiye’nin Rekabet Gücü" başlığıyla gerçekleştirildi. Ege Üniversitesi’nden Prof. Dr. Günnur Koçar’ın moderatörlüğünde toplanan uzmanlar, Türkiye’nin stratejik konumunu ve yeşil enerjiye geçiş sürecini değerlendirdi.

Arkas Bunker Sürdürülebilirlik Müdürü Erdinç Altun, denizcilikte alternatif yakıt kullanımının bir tercih değil zorunluluk haline geldiğini vurguladı. Armatörlerin motor güvenliği konusundaki endişelerine değinen Altun, biyoyakıt kullanan gemilerde herhangi bir teknik sorun yaşanmadığını belirterek, uluslararası sertifikasyonun önemine dikkat çekti.

EPDK Enerji Uzmanı Hasan Emrah Çelebioğlu ise Türkiye’nin Süveyş Kanalı rotasındaki kritik konumuna işaret ederek, ülkenin önemli bir yakıt ikmal merkezi olabileceğini ifade etti. Çelebioğlu, Avrupa Birliği’nin 2050 net sıfır hedefleriyle uyumlu bir yol haritası oluşturulması gerektiğinin altını çizdi.

Biyoyakıt Sanayi Derneği Başkanı Selçuk Borovalı da mevcut motor teknolojileriyle uyumlu "drop-in" yakıtların dönüşümü hızlandıracağını belirtti. Borovalı, sadece üretim odaklı değil, su ve enerji verimliliğini merkeze alan "biyorafineri" modelinin, atıkların ekonomiye kazandırılması açısından kritik rol oynadığını sözlerine ekledi.

İLGİLİ HABERLER